减温减压装置报价服务介绍 山东欧电阀门

工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

减温减压装置说明：装置主要用于供热系统，可对电站或工业锅炉以及热电厂等处送来的蒸汽的压力、温度降低到用户所需的蒸汽参数。

减温减压装置根据需要分为减温减压装置、减温装置、减压装置。按蒸汽参数的高低又可分为中温中压、次高压和高温高压减温减压装置。

 减温减压阀的安装注意事项：

1、为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。

2、安装时应注意使管路中介质的流向与阀休上所示箭头的方向一致。

3、为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。

减压阀的检查

2.1首先将拆除下来的部件全部清洗、检查测量磨损情况；

2.2检查阀体和阀盖表面有无裂纹、砂眼等缺陷，阀体与阀盖结合面是否平整，凹口和凸口有无损伤，其径向间隙是否要求；

2.3检查阀瓣与阀座密封面有无锈垢、磨损、刻痕裂纹等缺陷

减温减压装置是我公司集多年设计、制造经验，并吸取产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。

  该装置主要特点：减压系统和减温系统分开进行。主要包括：减压系统（电/气动减压调节阀）；减温系统（文丘里氏混合管、电气动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀）；安全保护系统（弹簧安全阀）组成。

减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀（调节阀）+给水调节阀+安全保护装置，可调比为30~（当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~），蒸汽减压阀（调节阀）常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级（高可做到Ⅴ级），适用于任何参数减温减压，但是当一次蒸汽温度在425℃以上时，二次蒸汽混合管道需要用合金钢，整套装置的成本相较一体式高一些，长度也比一体要长----减温减压装置