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气动阀门维护***小窍门。

     气动阀门是借助压缩空气驱动的一种阀门，因其具有体积小、可调比大、密封成效好等特点，现已运用于控制气体、蒸汽、液体等介质，受市场用户的关注。那么气动阀门用户在使用的过程中应如何维护和***才能让它发挥较大的功能作用呢，本期小编就为您支支招。

     1、阀体内外，先应抛丸清砂除锈，力求静电喷涂粉状***环氧树脂，厚度达0.3mm以上。

     2、阀体内部以及阀板各个部位要求防腐，一方面浸泡在水中不会锈蚀，在两种金属之间不产生电化学腐蚀；二方面表面光滑使过水阻力减少。

     3、阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求，应有相应***的检测报告。

气动蝶阀的特点：

　　1、小巧轻便，容易拆装及维修，并可在任意位置安装。

　　2、气动蝶阀结构简单、紧凑，操作扭矩小，90°回转开启迅速。

　　3、流量特性趋直线，调节性能好。

　　4、蝶板与阀杆的连接采用无销钉结构，克服了有可能的内泄漏点。

　　5、蝶板外圆采用球面造型，提高了密封性能及延长了阀门的使用寿命，带压启闭5万次以上仍保持零泄漏。

气动阀门动作迟缓爬行

1.汽缸摩擦力变动大

解决办法：进行合适的润滑

3.气源压力不够

解决办法：增加气源压力，途中设置贮气罐以减少压力变动。

3.气动执行器扭矩过小

解决办法：增大执行器规格

气动调节阀的维护：

由于调节阀使用环境恶厉，在使用中难免出现一定故障。因此，进行一定的调节阀维护与维修十分必要。

气动调节阀日常维修的主要内容应有以下几项：

(1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐情况。

(2)阀座。因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压场合，还应检查阀座密封面是否被冲坏。

(3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重，应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象，或与阀芯连接松动等。

(4)膜片、O形圈和其他密封垫。检查其是否老化、裂损。

(5)密封填料。检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、干涸，配合面是否被损坏。

气动调节阀按作用方式不同，分为气开阀与气闭阀两种。气开阀即随着信号压力的增加而打开，无信号时，阀处于关闭状态。气闭阀即随着信号压力的增加，阀逐渐关闭，无信号时，阀处于全开状态。

　　气开、气闭阀的选择主要从生产安全角度考虑。当系统因故障等原因使信号压力中断时，即阀处于无信号压力的情况下时，考虑阀应处于全开还是关闭状态才能避免损坏设备和保护操作人员。

气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试后形成的组合仪表。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，